TIPS UNTUK PERAWATAN POWER WINDOW

Diposting oleh naning rachma toyota liek motor on Selasa, 25 Desember 2012


Perawatan power window mungkin bukan menjadi suatu pekerjaan yang mudah untuk dilakukan. Anda harus memperhatikan beberapa hal yang sangat berpengaruh pada kesehatan anda.

Berikut ini adalah beberapa hal yang perlu anda perhatikan dalam merawat dan menjaga agar power window tetap bekerja sebagaimana mestinya.

Meskipun power window hanya bekerja dengan menurunkan dan menaikkan kaca samping mobil, kinerjanya harus tetap diperhatikan. Terkadang, anda mungkin akan menemui power window anda tersendat ketika menaikkan atau menurunkan kaca. Hal ini akan menimbulkan efek berupa kaca menjadi miring dan menyebabkan kaca tidak akan menutup sempurna ketika akan ditutup.

Jika kaca samping mobil anda tersendat, hal ini biasanya disebabkan oleh karet kaca dan rel power yang kotor. Jangan pernah membiarkan power window anda bekerja seperti itu. Sebaiknya anda memeriksakan power window mobil anda setiap enam bulan sekali. Jika anda sering melewati jalan yang berdebu, anda sebaiknya lebih sering lagi merawat power window anda.

Jika anda memiliki cukup waktu untuk membersihkan karet kaca, anda sebenarnya bisa melakukannya sendiri di rumah. Caranya, anda cukup menyiapkan silicon spray yang dapat dengan mudah anda tmukan di pasaran. Jangan menggunakan cairan penetran karena cairan semacam ini justru akan mengundang debu untuk datang kembali. Silicone spray akan lebih netral dan berfungsi dengan baik





Perhatikan karet penghalang debu yang juga berfungsi untuk menyaring debu yang menempel pada kaca sebelum kaca diturunakan. Semprot sepanjang jalur karet dan termasuk karet yang menampel pada frame pintu, setelah itu, lap dengan kain bersih. Silicone spray bisa merontokkan kotoran yang menempel dan juga mampu mengembalikan kondisi karet seperti semula.

Untuk merawat rel power window yang kotor, anda akan membutuhkan usaha ekstra yang juga akan menuntut anda untuk malakukan pembonghkaran pintu mobil. Hal pertama yang harus anda lakukan adalah membuka door trim untuk merawat bagian dalam dari power window. Berhati - hati lah saat membuka door trim. Pastikan anda tidak mematahkan apa pun. Jika sudah, perhatikan rel power pada bagian atas untuk melihat kondisinya. Jika kondisi rel power kering, oleskan sedikit oli untuk membuatnya jadi lebih licin. Jangan memberi oli terlalu banyak agar tidak mengotori kaca pada saat diturunkan.

Untuk merawat plastik pemegang kaca, anda sebaiknya berhati - hati dan memperhatikan usia plastik karena semakin tuda usia, akan semakin rapuh plastik pemegang kacanya. Jangan lupa bersihkan juga plastik kacanya dengan tetap berhati - hati memperhatikan kondisi di sekitar anda.

Untuk merawat power window mobil anda agar tetap awet, anda sebaiknya menaik - turunkan kaca seperlunya saja. Perhatikan penggunaan power window.

Jangan menarik kaca ke dalam jika kondisi kaca sedang basah. Selain itu, anda sebaiknya juga tidak terlalu sering menarik kaca ke bawah jika anda sedang melewati jalanan berdebu atau habis dari daerah yang berdebu. Debu bisa merusak power window anda.

More aboutTIPS UNTUK PERAWATAN POWER WINDOW

INDENT MOBIL MURAH ASTRA TOYOTA AGYA MENCAPAI 3000 UNIT

Diposting oleh naning rachma toyota liek motor on Jumat, 02 November 2012

INDENT MOBIL MURAH ASTRA TOYOTA AGYA MENCAPAI 3000 UNIT

Hanya dalam waktu 10 hari selama event pameran IIMS 2012 September kemarin, mobil murah Astra Toyota Agya sudah dipesan sebanyak 3.000 unit. Hal tersebut disampaikan PR Manager PT Toyota-Astra Motor, Rouli H Sijabat. "3.000 unit inden dari dealer," ujarnya.

Anda penasaran dengan Agya dan ingin memegangnya? Jangan khawatir, karena Toyota akan menggelar public display Astra Toyota Agya di 10 kota seperti Medan, Palembang, Bandung, Semarang, Jakarta, Bali, Surabya, Makassar, Manado, Solo. "Sejak 10 Oktober 2012 kemarin sudah dimulai di Medan, Semarang, dan Palembang," ujarnya.

Tidak perlu khawatir, kota-kota berikutnya juga siap menyusul. Dan untuk masalah harga, disinyalir harga Astra Toyota Agya akan dilepas Rp 75 juta-Rp 100 juta per unit.

Astra Toyota Agya masih menggunakan mesin 1.000 cc 3 silinder, Astra Toyota Agya TRD tampil lebih sporty ketimbang versi standar. Agya TRD-S ditampuk sebagai varian tertinggi, di atas High Grade (G), dan Medium Grade (E). Jika dilihat harganya dipastikan lebih mahal dari biasanya. Bagaimana spesifikasi Agya TRD-S?

Astra Toyota Agya TRD-S disediakan bersama mesin 1.000 cc 3 silinder yang dikawinkan transmisi manual 5 percepatan dan otomatis 4 percepatan.

Astra Toyota Agya TRD-S memiliki dimensi yakni PxLxT (3.580 mm, 1.600 mm, 1.530 mm dan wheelbase 2.730 mm dan radius putar 4,4 meter. Agya TRD-S dipercantik pelek alloy 6 palang dengan ukuran 175/65 R14. Mobil tersebut tersedia dilengkapi pendingin udara (AC), 1 Din audio yang terintegrasi CD, MP3, USB, dan Aux.

Demi keselamatan penumpang, Astra Toyota Agya TRD-S tersedia SRS Airbag. Komponen tersebut menjadi poin Astra Toyota Agya jika dibandingkan dengan Astra Daihatsu Ayla yang belum memiliki fitur keselamatan Airbag.

Pada speedometer tersedia MID untuk membaca konsumsi bbm seperti pada MPV Toyota Avanza. Ada juga trip meter. Seperti Astra Toyota Agya High Grade (G), versi Agya TRD-S diperkaya dengan aksen chrome pada grille, pegangan pintu, fog lamp, rem tangan. Pada Toyota Agya tersedia power steering dan power window, dan spion elektrik.


www.hargatoyotasurabaya.blogspot.com 
More aboutINDENT MOBIL MURAH ASTRA TOYOTA AGYA MENCAPAI 3000 UNIT

HARGA TOYOTA TRUCK DYNA 2012

Diposting oleh naning rachma toyota liek motor on Jumat, 12 Oktober 2012

Daftar Harga TOYOTA DYNA

Harga Toyota Truck Dyna 2012 | harga dyna surabaya


www.hargatoyotasurabaya.blogspoot.com





DYNA TRUCK SURABAYA – IDR
Dyna 4 R 110 PS ST PWR Steering 209.850.000
Dyna 4 R 110 PS ST 203.850.000
Dyna 4 R Truck 110 PS ST ST Long Wheel Base PWR Steering 217.400.000
Dyna 4 R Bus 110 PS ST PWR Steering 209.000.000
Dyna 4 R Bus 110 PS ST Long Wheel Base PWR Steering 217.050.000
Dyna 6 R Bus 110 PS FT PWR Steering 222.600.000
Dyna 6 R 110 PS FT PWR Steering 233.650.000
Dyna 6 R 110 PS FT 227.650.000
Dyna 6 R 110 PS ET PWR Steering 241.300.000
Dyna 6 R 110 PS ET 235.300.000
Dyna 6 R 110 PS ET PWR Steering With Heavy Duty Package 243.400.000
Dyna 6 R 110 PS ET PWR Steering With Off Road Package 249.700.000
Dyna 6 R 130 PS XT PWR Steering 256.150.000
Dyna 6 R 130 PS XT 250.150.000
Dyna 6 R 130 PS XT Long Wheel Base PWR Steering 265.100.000
Dyna 6 R 130 PS HT Std Gear PWR Steering 260.050.000
Dyna 6 R 130 PS HT Std Gear 254.050.000
Dyna 6 R 130 PS HT Std Gear PWR Steering With Heavy Duty Package 262.150.000
Dyna 6 R 130 PS HT Std Gear PWR Steering With Off Road Package 268.450.000
Dyna 6 R 130 PS HT High Gear PWR Steering 260.550.000
Dyna 6 R 130 PS HT High Gear 254.550.000
Dyna 6 R 130 PS HT High Gear PWR Steering With Heavy Duty Package 262.650.000
Dyna 6 R 130 PS HT High Gear PWR Steering With Off Road Package 268.950.000





































More aboutHARGA TOYOTA TRUCK DYNA 2012

TOYOTA AGYA DI BANDROL MULAI HARGA 80 jt-an

Diposting oleh naning rachma toyota liek motor on Sabtu, 29 September 2012

Informasi Harga Toyota Surabaya - Berkolaborasi dengan Daihatsu, Toyota akan meluncurkan kendaraan murah dan hemat (LCGC) Toyota Agya yang hanya cukup mengeluarkan Rp 80 juta sampai Rp 110 juta untuk memiliki setiap unitnya.

www.hargatoyotasurabaya.blogspot.com



"Secara eksterior dan interior Toyota Agya dan Daihatsu Alya sangat berbeda," ujar sumber yang dekat dengan Toyota kepada Antara di Jakarta, Selasa (18/9) malam. Sumber ini juga mengungkapkan harga LCGC Toyota ini lebih mahal sekitar Rp 8-10 juta dibandingkan mobil sejenis Daihatsu.
LCGC Toyota mengusung konsep kokoh, dinamis, dan gaya sesuai dengan kondisi jalan di Indonesia. Toyota Agya juga dilengkapi separate head rest sehingga pengemudi dan penumpang tetap merasa nyaman meskipun banyak menghabiskan waktu di jalan. Semua tipe Toyota Agya akan dilengkapi juga SRS air bag dan safety belt.
Mengingat LCGC menyasar segmen pemilik kendaraan roda dua yang ingin memiliki juga mobil, maka Toyota menyiapkan varian TRD-S (Toyota Racing Development) yang aksesorisnya didesain oleh TRD Indonesia.
"Varian TRD ini dibuat agar pecinta sepeda motor tetap bisa memiliki kendaraan yang sporty, walau tidak lagi  mengendarai sepeda motor," ujar sumber tadi. Toyota akan meluncurkan Agya dalam tiga varian baik transmisi otomatik maupun manual, yaitu tipe TRD-S, G, dan E.
LCGC tersebut digerakkan oleh mesin berkapasitas 998 cc DOHC fuel injection dengan tenaga mencapai  65ps pada 6.000 rpm, dan torsi 8,7kgm pada 3.600 rpm. 
More aboutTOYOTA AGYA DI BANDROL MULAI HARGA 80 jt-an

FORTUNER VN Turbo : Torque Is Everything

Diposting oleh naning rachma toyota liek motor on Kamis, 13 September 2012

Fortuner VN Turbo: Torque Is Everything

Bagi Toyota Fortuner VN Turbo, Torsi Adalah Segalanya
Diesel cars have proved economical fuel consumption. But the problem is that the performance is far from expectation. Therefore, manufacturers are able to create a diesel unit meets expectations diesel car lovers. One of the innovations that developed there in the air induction system or turbo. The idea is to manipulate the turbine wheel by adjusting the speed to the air requirements are always met in all engine speed ranges. This system reduces the gap at low rpm and make the engine does not run out of breath at high speed.

Toyota did it by developing a technology called Variable Nozzle Turbocharger (VNT). By relying on the nozzle which is directed to the turbine, the air flow rate is set by adjusting the nozzle angle. As a result, a turbine wheel can be faster at low speed and no loss of power at high speed. There are significant differences in the unit-FTV 2KD that do not use VNT, and that use VNT. If the old unit 2494 cc 4-cylinder common-rail will only produce power 102 hp and 265 Nm of torque, with an additional VNT plus intercooler, power output at 144 hp and 350 Nm of torque.

Interestingly, if the previously obtained 265 Nm of torque in the range of 1600-2400 rpm, while torque is 350 Nm is obtained in the range of 1600-2800 rpm. Evidently, in addition to torque increased sharply, breathing machines go up much longer. Unfortunately, the distribution of power to the wheels is still not changed. Fortuner still entrust a 5-speed manual transmission and 4-speed automatic similar predecessor.

Fortuner which we try to rely on a manual transmission. Armed with a single gear ratio final gear 4.313 and 4.555, power surge is felt when accelerating. Not easy to drag his huge body. The same sensation occurred every subsequent gearshift. The laws of physics not been able rejected by the Fortuner. With tall posture, not easy to control when maneuvering quickly. Potential swayed easily detected.

Even so, try to feel movement when cornering. Moreover, this model has been used sokbreker TRD Sportivo who tend to be hard. So you can anticipate the movement of the body and its tendency to oversteer, playing with the Fortuner will be fun. Inside, there was no change from the previous diesel models. The bench two-tone look fancy and suggested fresh. Similar to the Kijang Innova Dashboard is starting to feel outdated for some people. While tall posture ensures the accommodation was adequate.

More aboutFORTUNER VN Turbo : Torque Is Everything

Grand New Fortuner Diesel VN Turbo Hadir di indonesia

Diposting oleh naning rachma toyota liek motor on Senin, 13 Agustus 2012

Fortuner Diesel. Tahun 2011 lalu, Toyota mengembangkan Fortuner sebagai salah satu proyek Innovative International Multi-purpose Vehicle (IMV). Pada bulan Agustus 2012 ini, PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan Grand New Fortuner Diesel VNTurbo dengan teknologi Intercooler.
Grand New Fortuner Diesel VNTurbo Hadir di Indonesia | Toyota Surabaya
Grand New Fortuner Diesel VNTurbo dengan Intercooler merupakan mesin baru yang menggunakan Variable Nozzle van Turbo (VNT) sehingga mampu memberikan tekanan udara yang lebih besar pada putaran mesin yang lebih rendah dan hasilnya torsi menjadi lebih besar di putaran mesin rendah.
Fortuner Diesel seri sebelumnya menggunakan mesin 2 KD-FTV IL 4Cyl 16 Valve DOHC D-4D dan sekarang diganti model 2 KD-FTV IL 4Cyl 16 Valve DOHC D-4D VN Turbo Intercooler. Pada mesin baru ini menghasilkan daya maksimum 144 ps/3,400 rpm, ini berarti mengalami peningkatan dari mesin yang lama dengan daya maksimum 102 ps/3,600 rpm. Begitu juga pada torsi maksimum mengalami peningkatan sebesar 35 kgm/1,600-2,800 rpm dari 26.5 kgm/1,600-2,400 rpm.
Grand New Fortuner Diesel ini memiliki 4 tipe :
  • Grand New Fortuner VN Turbo 2.5 G M/T
  • Grand New Fortuner VN Turbo 2.5 G A/T
  • Grand New Fortuner VN Turbo 2.5 G M/T TRD
  • Grand New Fortuner VN Turbo 2.5 G A/T TRD
Perubahan lainnya selain mesin, Grand New Fortuner Diesel VNTurbo mempunyai Hood Scoop pada bagian tengah kap mesin, fungsinya untuk menyalurkan udara dingin ke Intercooler. Teknologi VN (Variable Nozzle) berfungsi untuk mengontrol dalam mengoptimalkan kinerja mesin turbo dalam menghasilkan output yang disalurkan ke seluruh mesin.
Indonesia merupakan negara yang memiliki medan dan cuaca tropis yang ekstrim sehingga banyak pelanggan memilih jenis mobil yang berkesan tangguh, kuat, dan sporty. Jenis mobil tersebut yaitu Grand New Fortuner Diesel.
More aboutGrand New Fortuner Diesel VN Turbo Hadir di indonesia

Paket Mudik Toyota Servis 2012

Diposting oleh naning rachma toyota liek motor on Sabtu, 21 Juli 2012

Liek Toyota SurabayaToyota Servis. Toyota sudah mempersiapkan paket untuk pelanggan setia Toyota servis dalam menghadapi lebaran di tahun 2012 ini. Paket tersebut adalah Paket Mudik 2012“Servis Sekarang Mudik Jadi Tenang” untuk paket servis berkala yang diadakan 16 Juli – 4 Agustus 2012.

Paket Mudik Toyota Servis 2012 | Bengkel Resmi Toyota Surabaya

Paket servis berkala pada paket mudik 2012 terdiri dari :
Diskon Biaya Jasa Servis
Pada paket mudik diberikan diskon biaya jasa servis sebesar 25% bagi pelanggan toyota servis yang khusus mobilnya sudah mencapai 100 ribu Km atau lebih dan khusus booking, sedangkan untuk pelanggan toyota servis yang mobilnya di bawah 100 ribu Km akan diberikan diskon biaya jasa servis sebesar 15% dan khusus booking.
Diskon Parts Khusus
Potongan diberikan untuk parts khusus seperti V-Belt, Disc Clutch, Wiper Blade, Brake Pad, Brake Shoe, Wiper & Wiper Motor sebesar 5%.
Diskon Oli TMO
TMO (Toyota Motor Oil) adalah produk oli khusus untuk mobil Toyota. Bagi pelanggan toyota servis yang mobilnya memakai TMO Full Synthetic akan mendapatkan diskon sebesar 30%, sedangkan TMO Synthetic dan Original mendapatkan diskon sebesar 10%.
Diskon Busi, Toyota Battery, Toyota Gear Oil & Transmission Fluid
Diskon diberikan sebesar 5% untuk busi, Toyota Genuine Battery, Toyota Genuine Gear Oil dan Manual Transmission Fluid.
Paket mudik toyota servis 2012 akan mempunyai keuntungan bagi pelanggan servis yang mobilnya menggunakan TMO selama ini karena Toyota mengadakan Program undian “Gunakan Oli Toyota, Menangkan Hadiahnya”. Program ini diadakan dalam dua periode yaitu :
  • Periode I Mei – Juli 2012 diundi bulan Agustus 2012.
  • Periode II Agustus – Oktober 2012 diundi bulan November 2012.
Program ini berlaku untuk pelanggan Toyota Motor Oil yang mendapatkan distribusi Toyota Motor Oil langsung dari Main Dealer. Setiap pelanggan yang melakukan pembelian 4 liter oli Toyota akan diberi 1 buah kuesioner dan berkesempatan meraih hadiah 16 LED TV dan 100 unit Blackberry Gemini (Pajak hadiah ditanggung pemenang).
Pelanggan setia Liek Toyota yang selalu menggunakan mobil Toyota kesayangannya untuk mudik lebaran segera hubungi Liek Toyota cabang Walikota, Indrapura, Mojokerto, dan Pamekasan – Madura agar mendapatkan informasi Paket Mudik Toyota Servis secara lengkap.
More aboutPaket Mudik Toyota Servis 2012

High Demand For Toyota 86

Diposting oleh naning rachma toyota liek motor on Kamis, 21 Juni 2012


High Demand For Toyota 86


Permintaan Tinggi Toyota 86
Unexpectedly, Toyota 86 sold out, even before its launch. Of the 40 unit first arrived from Japan this month, was fully booked. Toyota-Astra Motor seeks to get more allocation to meet the demand in Indonesia.

The problem, said the President Director of TAM, Johnny Darmawan, in other countries is also high demand for Toyota 86, well beyond initial estimates. Until recently, Toyota 86 is only produced in Japan.

The high demand all over the world it is not because Toyota 86 managed to prove all its promises. With a relatively affordable price for a sports car, Toyota 86 managed to bring a sense of satisfaction when you are behind the wheel. Toyota 86 is a lightweight sports car with a boxer engine in the front with rear-wheel drive.

The launch of this model is characterized by a spectacular drifting action of the drivers of Toyota Team Indonesia (TTI). In a fairly narrow area, Toyota 86 can perform a variety of stunningly drifting action, including making a circle like a donut. Applause and admiration came from the stands.

A sense of awe is also radiated from the drivers, one of them female drifter, Alinka Hardianti (19). According to him, Toyota 86 so easily controlled, so stable and easy to drifting when conditions are still manufac standards. But for this, they use the full race car modifications, to get a performance like that.

Through its dealers, TAM will send Toyota 86 to the buyer is expected to begin in June and an additional up to 75 units can be until September. And like other Toyota models, these models have 3-year warranty. And do not worry about after sales service. All Toyota outlet, capable of doing this sports car care.

More aboutHigh Demand For Toyota 86

Teknik Mengemudi Mobil Transmisi Manual

Diposting oleh naning rachma toyota liek motor

Transmisi Manual. Teknik mengemudi mobil transmisi manual sangat berbeda ketika anda mengemudi mobil transmisi matik. Ada beberapa masalah yang muncul pada saat anda mengemudikan mobil transmisi manual sehingga anda harus mengetahui bagaimana untuk mencegah timbulnya masalah, ada beberapa teknik yang harus diketahui :
 


Saat parkir mobil
Saat anda melakukan parkir mobil transmisi manual anda akan melakukannya dengan memasukkan transmisi ke gigi satu dan mengaktifkan rem tangan. Saran ini biasanya untuk menghindari agar mobil tidak meluncur sendiri pada saat mobil diparkir pada jalan yang tidak landai.
Posisi gigi yang tepat
Anda harus mempunyai teknik mengemudi yang baik, seperti mengenali suara mesin yang mengelitik pada saat anda mengemudikan mobil transmisi manual. Jika mobil anda bersuara mengelitik maka anda harus memindahkan transmisi manual anda ke gigi yang lebih rendah, begitu sebaliknya bila suara mesin meninggi maka anda harus memindahkan ke posisi yang lebih tinggi (gigi dua, tiga, dan seterusnya). Apabila anda sedang berhenti di lampu lalu lintas, alangkah baiknya anda posisikan tuas transmisi mobil anda ke posisi netral.
Transmisi manual bila digunakan dengan benar akan menghasilkan akselerasi yang bagus dan top speed yang lebih tinggi. Hal ini disebabkan karena transmisi manual mempunyai komponen yang berbobot lebih ringan dibandingkan dengan mobil transmisi matik.
Langkah-langkah di atas dapat menjaga komponen-komponen transmisi manual terhindar dari masalah kerusakan yang timbul akibat tidak mempunyai teknik mengemudi atau cara mengemudi yang benar. Sebuah transmisi manual jauh lebih menyenangkan dalam mengemudikannya dan banyak mobil sport atau mobil balap yang menggunakan transmisi manual sehingga anda perlu untuk mengetahui cara mengemudi mobil transmisi manual.
More aboutTeknik Mengemudi Mobil Transmisi Manual

Sistem Pelumasan Dalam Mesin Mobil

Diposting oleh naning rachma toyota liek motor on Jumat, 01 Juni 2012

Perawatan

Sistem Pelumasan Dalam Mesin Mobil

Liek Toyota Surabaya – Mesin Mobil. Mesin mobil adalah suatu komponen mobil yang terdiri dari bagian-bagian logam yang bergerak dan fungsinya saling berhubungan satu sama lain. Gerakan bagian-bagian logam tersebut yang lama-kelamaan akan aus sehingga mesin mobil memerlukan suatu sistem pelumasan yang berfungsi untuk mendistribusikan cairan pelumas atau oli ke bagian-bagian yang bergesekan tersebut.

Sistem Pelumasan Dalam Mesin Mobil | Bengkel Resmi Toyota Surabaya

Komponen-komponen Sistem Pelumasan :
Oil Pressure Switch

Suatu komponen yang berfungsi sebagai switch yang mengaktifkan lampu peringatan bila tekanan oli tidak tercukupi pada saat mesin mobil dinyalakan.
Oil Pump
Suatu komponen yang berfungsi untuk menarik oli yang berada di Oil Pump dan memompa oli tersebut ke seluruh bagian mesin mobil.
Relief Valve
Komponen ini bekerja untuk membebaskan tekanan pada saat Oil Pump mempunyai tekanan yang berlebihan.
Oil Strainer
Komponen yang berupa saringan oli dan terpasang di saluran masuk oli untuk memisahkan partikel yang besar dari oli.
Oil Filter
Komponen ini berfungsi sebagai penyaring kotoran yang tidak diinginkan dari oli mesin yang secara bertahap akan terkontaminasi dengan kotoran besi dan lainnya.
Sistem pelumasan pada mesin mobil mempunyai fungsi sebagai :
  1. Cairan pelumas yang membentuk minyak film  untuk melapisi komponen-komponen logam  yang bergerak dan bergesekan sehingga dapat mencegah keausan.
  2. Pendingin pada komponen-komponen yang bergerak dan menghasilkan panas dari gesekan dua benda tersebut.
  3. Pembersih Kotoran yang dihasilkan dari  gesekan komponen-komponen logam.
  4. Perapat yaitu dengan menghasilkan sebuah seal (penyekat) sehingga dapat mencegah terjadinya kebocoran gas (blow by gas) antara piston dan dinding silinder.
  5. Pencegah karat pada komponen-komponen logam.
Toyota sendiri selalu memperhatikan pelayanan dan kepuasan terhadap pelanggannya maka memberikan kemudahan dengan meluncurkan produk oli yang bernama Toyota Genuine Motor Oil (TGMO) Mineral Oil dan TGMO Synthetic. Toyota memberikan program subsidi gratis oli TMO sintetik 2 liter pada saat servis berkala di atas 50.000 Km. Program ini berlaku mulai tanggal 1 April sampai dengan 31 Desember 2012
Anda harus mengenali karakter mobil anda ketika butuh perawatan seperti adanya suara-suara aneh pada mesin mobil anda, tarikan yang menurun, hal ini dapat sebagai tanda saatnya oli mobil harus diganti. Apabila anda rutin melakukan perawatan mobil di bengkel langganan anda maka akan ada rekomendasi jadwal jarak tempuh tertentu untuk penggantian kembali oli mesin mobil anda.
More aboutSistem Pelumasan Dalam Mesin Mobil

DAFTAR HARGA : PRICE LIST MOBIL TOYOTA SURABAYA MEI 2012

Diposting oleh naning rachma toyota liek motor on Kamis, 31 Mei 2012

01 May 2012

Daftar Harga : Price List Mobil Toyota Surabaya Mei 2012

HARGA KENDARAAN TOYOTA
Wilayah : Surabaya, Malang, Kediri, Jember, Madiun
Per 1 Mei 2012

* Prices below are tentative, subject to change without prior notice.
To search for prices in other cities, please click here
TYPE ON THE ROAD
ALL NEW VIOS 1500 E MANUAL NC 93 E M/T10 220.050.000
ALL NEW VIOS 1500 G MANUAL NC 93 G M/T10 233.500.000
ALL NEW VIOS 1500 G AUTOMATIC NC 93 G A/T10 246.750.000
ALL NEW VIOS 1500 G AUTOMATIC TRD NC 93 G A/T11 TRD 266.950.000
ALL NEW VIOS 1500 E MANUAL - NEW NC 93 E M/T20 221.050.000
ALL NEW VIOS 1500 G MANUAL - NEW NC 93 G M/T20 234.500.000
ALL NEW VIOS 1500 G AUTOMATIC - NEW NC 93 G A/T20 247.750.000
ALL NEW VIOS 1500 G AUTOMATIC TRD - NEW NC 93 G A/T21 TRD 267.950.000
COROLLA ALTIS 1800 E MANUAL ZE 142 E M/T10 345.550.000
COROLLA ALTIS 1800 G AUTOMATIC ZE 142 G A/T10 368.250.000
COROLLA ALTIS 2000 V AUTOMATIC ZE 143 V A/T10 399.500.000
CAMRY 2400 G AUTOMATIC LUX AV 40 G A/T10 483.950.000
CAMRY 2400 V AUTOMATIC LUX AV 40 V A/T10 512.650.000
CAMRY 3500 Q AUTOMATIC LUX GV 40 Q A/T10 679.650.000
ALL NEW CAMRY 2.5 G A/T AS 50 G A/T 490.950.000
ALL NEW CAMRY 2.5 V A/T AS 50 V A/T 519.650.000
ALL NEW CAMRY 2.5 L A/T HYBRID AV 50 L A/T 644.650.000
YARIS 1500 J MANUAL NC 91 J M/T20 194.750.000
YARIS 1500 J AUTOMATIC NC 91 J A/T20 205.300.000
YARIS 1500 E MANUAL NC 91 E M/T20 204.300.000
YARIS 1500 E AUTOMATIC NC 91 E A/T20 214.900.000
YARIS 1500 S MANUAL NC 91 S M/T20 TRD 217.200.000
YARIS 1500 S LIMITED AUTOMATIC NC 91 S A/T21 228.450.000
YARIS 1500 S LIMITED AUTOMATIC TRD NC 91 S A/T22 TRD 233.050.000
NEW AVANZA 1.3 E M/T F 51 E M/T 150.100.000
NEW AVANZA 1.3 E A/T F 51 E A/T 160.750.000
NEW AVANZA 1.3 G M/T F 51 G M/T 165.050.000
NEW AVANZA 1.3 G A/T F 51 G A/T 176.000.000
NEW AVANZA 1.5 G M/T F 52 G M/T 172.150.000
NEW AVANZA VELOZ 1.5 M/T F 52 V M/T 178.050.000
NEW AVANZA VELOZ 1.5 A/T F 52 V A/T 187.900.000
RUSH 1500 G VVTI MANUAL F 70 G M/T10 203.850.000
RUSH 1500 G VVTI AUTOMATIC F 70 G A/T10 214.150.000
RUSH 1500 S VVTI MANUAL F 70 S M/T10 213.300.000
RUSH 1500 S VVTI AUTOMATIC F 70 S A/T10 227.750.000
RUSH 1500 S VVTI MANUAL DRESS UP F 70 S M/T DU10 216.050.000
RUSH 1500 S VVTI AUTOMATIC DRESS UP F 70 S A/T DU10 230.500.000
KIJANG INNOVA BISNIS M/T BENSIN TG 40 J BIS11 189.150.000
KIJANG INNOVA J M/T BENSIN TG 40 J M/T10 200.300.000
KIJANG INNOVA J M/T DRESS UP BENSIN TG 40 J M/TDU10 205.200.000
KIJANG INNOVA E M/T BENSIN TG 40 E M/T03 226.200.000
KIJANG INNOVA E A/T BENSIN TG 40 E A/T10 239.400.000
KIJANG INNOVA G M/T BENSIN TG 40 G M/T32 245.500.000
KIJANG INNOVA G A/T BENSIN TG 40 G A/T32 259.050.000
KIJANG INNOVA G M/T LUX BENSIN TG 40 G M/T33 255.800.000
KIJANG INNOVA G A/T LUX BENSIN TG 40 G A/T33 269.350.000
KIJANG INNOVA V M/T BENSIN TG 40 V M/T30 282.100.000
KIJANG INNOVA V A/T BENSIN TG 40 V A/T30 296.050.000
KIJANG INNOVA V M/T LUX BENSIN TG 40 V M/T31 291.650.000
KIJANG INNOVA V A/T LUX BENSIN TG 40 V A/T31 305.600.000
KIJANG INNOVA E M/T DIESEL KU 40 E M/T30 241.650.000
KIJANG INNOVA G M/T DIESEL KU 40 G M/T32 261.250.000
KIJANG INNOVA G A/T DIESEL KU 40 G A/T42 275.000.000
KIJANG INNOVA V M/T DIESEL KU 40 V M/T30 297.550.000
KIJANG INNOVA V A/T DIESEL KU 40 V A/T40 311.500.000

TYPE ON THE ROAD
FORTUNER G A/T LUX BENSIN TG 61 G A/T41 447.850.000
FORTUNER G A/T LUX TRD BENSIN TG 61 G A/T42 TRD 473.300.000
FORTUNER V A/T BENSIN TG 51 V A/T40 499.700.000
FORTUNER G M/T DIESEL KU 61 G M/T30 384.750.000
FORTUNER G M/T TRD DIESEL KU 61 G M/T31 TRD 409.650.000
FORTUNER G A/T DIESEL KU 61 G A/T20 395.000.000
FORTUNER G A/T TRD DIESEL KU 61 G A/T21 TRD 419.900.000
HILUX PICK UP CHASIS M/T BENSIN TG 10 PU CC M/T10 147.350.000
HILUX PICK UP STD M/T BENSIN TG 10 PU M/T20 154.800.000
HILUX PICK UP STD M/T DIESEL KU 10 PU M/T 162.150.000
HILUX DOUBLE CABIN E M/T DIESEL KU 25 DC E M/T 318.050.000
HILUX DOUBLE CABIN G M/T DIESEL KU 25 DC G M/T01 338.700.000
PRIUS ZV 30 A/T 613.150.000
PREVIA A/T FULL SPEC AC 50 M2 A/T 1.019.300.000
ALPHARD 2400 X AUTOMATIC AN 20 X A/T10 665.350.000
ALPHARD 2400 G AUTOMATIC AN 20 G A/T10 812.200.000
ALPHARD 3500 V AUTOMATIC GG 20 V A/T10 1.045.900.000
CROWN ROYAL SALOON GRS202GA/T 1.364.100.000
LAND CRUISER C&C WORKMATE M/T DIESEL VJ 79 M/T 678.500.000
LAND CRUISER TROOP CARRIER M/T DIESEL VJ 78 M/T 736.050.000
LAND CRUISER 200 STANDARD SPEC A/T DIESEL VJ 200 STD A/T 1.195.100.000
LAND CRUISER 200 FULL SPEC A/T DIESEL VJ 200 FS A/T 1.485.600.000
DYNA 4 R CHASIS 110 PS ST POWER STEERING WU30ST1S 209.850.000
DYNA 4 R CHASIS 110 PS ST WU30ST2S 203.850.000
DYNA 4 R TRUCK CHASIS 110 PS ST ST LONG WHEEL BASE POWER STEERING WU30STLS 217.400.000
DYNA 4 R BUS CHASIS 110 PS ST POWER STEERING WU30STBCS 209.000.000
DYNA 4 R BUS CHASIS 110 PS ST LONG WHEEL BASE POWER STEERING WU30STBLS 217.050.000
DYNA 6 R BUS CHASIS 110 PS FT POWER STEERING WU34FTBCS 222.600.000
DYNA 6 R CHASIS 110 PS FT POWER STEERING WU34FT1S 233.650.000
DYNA 6 R CHASIS 110 PS FT WU34FT2S 227.650.000
DYNA 6 R CHASIS 110 PS ET POWER STEERING WU34ET1S 241.300.000
DYNA 6 R CHASIS 110 PS ET WU34ET2S 235.300.000
DYNA 6 R CHASIS 110 PS ET POWER STEERING WITH HEAVY DUTY PACKAGE WU34ETHDS 243.400.000
DYNA 6 R CHASIS 110 PS ET POWER STEERING WITH OFF ROAD PACKAGE WU34ETORS 249.700.000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS XT POWER STEERING WU42XT1S 256.150.000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS XT WU42XT2S 250.150.000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS XT LONG WHEEL BASE POWER STEERING WU42XTLBS 265.100.000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT STD GEAR POWER STEERING WU42HT1S 260.050.000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT STD GEAR WU42HT2S 254.050.000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT STD GEAR POWER STEERING WITH HEAVY DUTY PACKAGE WU42HT1HDS 262.150.000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT STD GEAR POWER STEERING WITH OFF ROAD PACKAGE WU42HT1ORS 268.450.000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT HIGH GEAR POWER STEERING WU42HT3S 260.550.000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT HIGH GEAR WU42HT4S 254.550.000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT HIGH GEAR POWER STEERING WITH HEAVY DUTY PACKAGE WU42HT3HDS 262.650.000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT HIGH GEAR POWER STEERING WITH OFF ROAD PACKAGE WU42HT3ORS 268.950.000

Note:
  1. Harga sewaktu-waktu dapat berubah.
  2. Corolla Altis, Camry Lux New, Alphard, Prius, Previa, Land Cruiser VJ 200 sudah termasuk kaca film V-Kool.
  3. Hilux, Dyna sudah termasuk Keur.
  4. Harga di atas untuk mobil unit pertama, harga belum memperhitungkan pajak progresif
* Prices above are tentative, subject to change without prior notice.
Bonuses and original accessories may be different for each dealer
To search for prices in other cities, please click here
More aboutDAFTAR HARGA : PRICE LIST MOBIL TOYOTA SURABAYA MEI 2012